产品别名 |
破桩头,桩头拆除,混凝土粉碎,液压破桩机 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
包装材料 |
竹/木 |
自动化程度 |
全自动 |
功率 |
10kw |
一种全自动液压截桩机,涉及桩基施工技术领域,所解决的是提高作业效率的技术问题.该截桩机包括主筒,出油管,进油管,及多个摆臂;所述主筒的固定有至少三根吊链,且各吊链围绕主筒的中心轴线对称布设;各摆臂均枢设在主筒上,并围绕主筒的中心轴线对称布设,且各摆臂的枢转轴线均垂直于主筒的中心轴线,各摆臂的底端各固定有一铲头,各摆臂的各装有一个用于驱动该摆臂枢转的驱动油缸;各驱动油缸围绕主筒的中心轴线对称布设,各驱动油缸的缸体分别与各摆臂枢接,各驱动油缸的动力臂分别与主筒枢接;各驱动油缸的有杆腔分别接到出油管,各驱动油缸的无杆腔分别接到进油管.本实用新型提供的截桩机,适用于桩基施工时的破桩头作业.
2013年新年刚过,各地工地陆续开工,江苏平汉重工自主研发生产的截桩机在山东济宁鱼台某工地截桩施工,该工地的桩径700mm,使用10个模块的KP315截桩机(破桩),在桩身长达2.5米的情况下,每天仍然可以完成30根左右的截桩任务,截桩效果非常好.
随着我国经济的快速发展,预应力管桩也在不断地发展,当前,建设工程静压预应力管桩的应用较为广泛,以某工程为实例,详细阐述了静压预应力管桩的施工技术方案,质量控制措施及预应力管桩的特点和施工中易出现的施工问题,以确保工程的质量和安全广泛地应用于建筑工程.
在当前社会经济快速发展的大环境下,我国建筑工程项目逐渐增多,相关施工技术也取得了令人瞩目的成绩,在建筑工程中采用的静压预应力管桩技术是比较常用的施工方式.文章主要对静压预应力管桩的特点以及施工技术进行了分析,以进一步发挥其作用与价值.
新型 DX桩机是一种形成新型变截面桩的桩工机械.与普通的桩相比,DX桩可以提高承载力,在施工过程中无振动,低噪声,安全等,具有良好的社会和经济效益.为了便于对新型DX桩机进行设计,改进和样机制造,本文根据课题组设计的新型DX桩机,对新型DX桩机的关键部位进行有限元分析.
本文要主完成的工作如下:
1.阐述新型DX桩机的总体设计方案,具体的目标要求和技术参数,提供了整体设计方案,并利用Pro/E三维实体软件建模功能建立了上述结构的三维实体模型.
2.针对新型DX桩机的实际工作载荷和不同边界条件,确定四种典型工况,并利用ANSYS软件对桩机在这四种不同的工况下进行静力学分析.
3.针对新型DX桩机的结构特点,利用HyperMesh软件对立柱进行线性屈曲分析,研究立柱的失稳形式并找出立柱失稳的临界载荷.
4.针对新型DX桩机的桩架,利用HyperMesh软件对桩架进行模态分析,并研究桩架的振动特性.
钻孔灌注桩技术目前比较成熟且应用广泛,但在桩头破除施工过程中易造成环境污染,影响作业人员健康和桩头破除质量.通过项目实践,总结的"城市核心区域钻孔灌注桩桩头套管整体静态破除施工工法"可有效解决上述问题,并提高桩头破除效率.
一种静态胀裂破除钻孔灌注桩桩头的施工方法,包括如下步骤:
步骤1:在桩基设计标高线以上的主筋上全长度套塑料管;
步骤2:将灌注桩钢筋笼下放入桩孔内,在桩顶适当位置插入吊环以作后续吊离桩头之用;
步骤3:开挖基坑,沿桩基设计标高画定位线,采用钻孔设备沿定位线开凿水平钻眼;
步骤4:钻孔钻设完成后,采用高压风或水对钻孔进行清孔;
步骤5:将膨胀剂与水按比例混合,快速装入钻孔并用橡胶塞进行封孔防止膨胀剂喷出钻孔;
步骤6:等待膨胀剂的化学反应产生膨胀压力破桩;步骤7:等膨胀剂化学反应完成,在桩顶吊环内穿钢丝绳,并利用吊机起吊将桩头吊出.本发明的有益效果是:该施工方法破桩工作产生噪音少,对周边环境影响小.
钻孔灌注桩因其质量可靠,施工工艺简单,地层适应性强,被广泛地应用于桥梁工程中.但是钻孔灌注桩浇注混凝土时,灌注桩顶标高应设计桩顶标高0.5-1.0m,以桩基混凝土强度,桩顶设计标高的桩头部分在后续工序施工时还要予以凿除,加上灌注桩直径比较大,因此,这种大直径桩基的桩头破除一直是一个难题.随着我国高速公路及高速铁路等基础设施项目的迅速发展,桥梁工程越来越多,现在工程施工中,基本还一直采用传统的人工破除或人工辅助小型机械破除,耗费大量的人力物力,而且速度很慢,对桩体质量,桩体钢筋损伤大,和现在的基础设施建设项目所要求的文明施工不相匹配.因而发现和创新一种简易,快速,节约的破除桩头施工技术就尤为必要.
近年来,在我国的建筑工程项目基础建设中,钻孔灌注桩技术被广泛应用,但是相应的桩头破除工艺却较少的应用新型技术,大多还是采用传统的人工破除方法,或辅助小型机械破除,其施工进度慢,耗费人力物力多,经济效益不高,并且对桩体质量,桩体钢筋损伤大.在施工中,钻孔灌注桩技术被广泛运用于各项工程中,其质量可靠,施工工艺简单,地貌适应能力强.钻孔灌注桩成桩时,为确保混凝土强度,施工时会超灌0.8m~1.0m甚至更大的高度,高出的部分需在后续工序中予以破除,而由于灌注桩直径比较大,在施工中,破除柱头成为了整个灌注桩质量的一个施工难点.
本发明提供了一种钻孔桩桩头整体破除施工方法,包括如下步骤:在钢筋笼的桩头钢筋位置安装复合脱松套,并预埋截断箍,截断箍端头预留钢丝绳;将钢筋笼放入基坑中,待钢筋笼全部就位后经隐蔽验收合格后进行混凝土浇筑,形成钻孔桩。开挖承台基坑,使桩头露出,并利用钢丝绳带动拔出截断箍,形成一圈凹槽;在凹槽中钻孔,形成截桩薄弱面,采用分离楔子插入凹槽中的钻孔中在外力的敲击下,使桩头与桩身分离;在桩头侧壁上,沿着桩头打4个孔,并将钢钎插入孔中,将钢钎挂好钢丝绳,采用吊机将桩头整体吊出基坑。本发明的实施例中,通过将桩头破除方法由传统的人工破除、人工辅助小型机械破除改为机械吊装,大大提高了施工速度,降低了作业劳动强度。
一种钻孔桩桩头整体破除施工方法,其特征在于,包括如下步骤:钢筋绑扎完成后,形成钢筋笼,在所述钢筋笼的桩头钢筋位置安装复合脱松套,并在桩顶标高以上10cm处位置,绕桩周一圈,预埋截断箍,所述截断箍端头预留钢丝绳;采用吊装安放,将所述钢筋笼放入基坑中,待所述钢筋笼全部就位后经隐蔽验收合格后进行混凝土浇筑,形成钻孔桩;等所述钻孔桩强度达到70%以后,开挖承台基坑,使桩头露出,并利用钢丝绳带动拔出截断箍,形成一圈凹槽;采用钻孔设备,在所述凹槽中沿着垂直桩身方向钻孔,形成截桩薄弱面,采用分离楔子插入所述凹槽中的钻孔中在外力的敲击下,使桩头与桩身分离;在所述桩头侧壁上,沿着所述桩头的直径方向的十字上打4个孔,并将钢钎插入所述4个孔中,将所述钢钎挂好钢丝绳,采用吊机将所述桩头整体吊出基坑。
本实用新型公开了一种桩基础桩头整体破除结构,包括箍筋,主筋,主筋复合脱松套,声测管,声测管复合脱松套,截断箍和截断箍复合脱松套,所述箍筋的内侧壁设有所述主筋,所述主筋与所述箍筋固定连接,所述主筋的外侧设有所述主筋复合脱松套,所述主筋复合脱松套;通过设置复合脱松套,可以阻隔混凝土对主筋的握裹效应,在需要进行桩头整体破除时,桩头切除位置采用风镐垂直桩身方向钻孔,将分离楔子插入钻孔中,并采用外力进行敲击,直至桩头与桩身完全分离,然后利用起吊设备吊出上部桩头,本工法缩短了作业工序与时间,减少了人工费和排水费,确保了主筋不受损伤,减少施工灰尘,确保操作工人的健康和环保施工.
某滑坡治理工程抗滑桩紧邻天然气井及集输气管道施工,不允许采用普通爆破方法进行施工.为安全和加快施工进度采用静态破碎方法.通过现场试验,确定了坚硬石英砂岩的静态破碎设计参数,取得了良好效果.
引洮供水一期工程柳林沟临建道路部分路段紧邻民房,岩石开挖中不宜采用炸药爆破方式进行施工.为安全和加快施工进度,采用了静态破碎方法,通过现场试验和应用,取得了良好效果.
公路施工中经常会遇到复杂地质条件,为了加快施工进度和公路整体质量,在路基土石施工中需要使用到静态爆破技术.相比于传统爆破方法,静态爆破用劈裂机等机械设备或是静力破碎剂代替炸药,具有振动小,安全性高,可持续作业等优点,逐渐在公路,隧道等工程中得到了广泛使用.在一些特殊的路段,由于工程施工现场空间狭小,不利于劈裂机设备展开作业,因此选择静力破碎剂进行静态爆破.本文分别从施工准备,钻孔,装药,爆破等方面,就该技术的实践运用展开了简要分析.
路基石方劈裂静态爆破技术是一种现阶段比较重要的施工方式,通过这一方式可以为道路施工工作提供一定的方便,为其实际发展创造更大的动力.本文就相关内容进行了综合性的阐述与分析,借此提升相关技术的实际效果.本文对路基石方劈裂静态爆破技术的相关内容展开了概述,并分析了路基石方劈裂静态爆破技术施工中的所在,后就路基石方劈裂静态爆破技术施工中的安全保障措施进行了介绍.希望对相关内容的研究可以进一步提升这一技术的实际效果,为我国道路施工工作提供帮助.
本发明公开了一种路基石方二氧化碳静态爆破施工方法,包括
(1)钻孔,清孔,致裂管长度:L=1200~2300mm,致裂管直径d=83~108mm,炮孔深度l=1.5L~2.5L,炮孔直径:D=90mm~125mm,小抵抗线:W=1L,台阶坡度角:α=60°~90°,炮孔间距为a=1L,钻孔角度:β=90°,布孔方式采用一字型或品字形布置;
(2)致裂管充气,装管,安装后进行炮孔填塞,填塞要求与钻孔原地面平齐;
(3)安全警戒,爆破,连接导电网路,网路电阻值接近理论计算值;
(4)检查,提管回收.本发明确定了对爆破震动和噪音有控制要求的特殊环境作业下二氧化碳静态爆破施工工艺中一些关键参数,明显降低了爆破震动和噪音,实现了"静态爆破",为二氧化碳静态爆破技术在实际的运用中提供指导.