挖掘机改装液压破桩机替代人工快速破桩,桩头拆除

本实用新型公开了一种全自动液压截桩机,属于截桩机领域,其包括主筒,主筒的下端均匀的固定连接有拉环,拉环的下端系有拉绳,拉绳的下端系有第二拉环,第二拉环的下端固定连接有第二主筒,主筒的上端均匀的固定连接有第三拉环,主筒与第二主筒均匀的设有弧形槽,弧形槽的内部安装有液压缸,主筒与第二主筒的外侧均匀的固定连接有弧形座,通过在主筒的下端安装第二主筒,方便固定较长的桩,避免由于桩的重力较大而与主筒发生脱离,同时通过在第二拉绳的上端安装环形架,使得第二拉绳的上端能够均匀分布开,避免聚集到一起与桩发生碰撞,避免造成麻烦.

随着现代建筑技术的高速发展.层,软土地基建筑物多采用桩筏基础,钻孔灌注桩,人工挖孔桩的应用非常普遍.桩头破除是桩基施工的后一环,是土方开挖后期与承台基础施工相衔接的关键性工序,也是施工组织中容易忽视的环节.由于桩的位置,超灌长度,重要性不同,须合理选用破桩(整体吊装,破碎锤和人工剔凿)施工工艺.施工进度,质量,同时节约成本.徐州苏宁广场项目工程突破工程常规做法.通过综合应用桩头破除工艺,达到了方便施工,质量,节约成本和节省工期的目的.为类似工程提供了可借鉴的施工经验.
本发明属于建筑施工设备技术领域,尤其涉及一种用于破除桩头混凝土结构的截桩设备及其使用方法.一种用于破除桩头混凝土结构的截桩设备包括基座,多个支板,多个调节装置,多个钻杆和多个驱动装置.基座设有多个滑槽.多个支板绕桩头的周向均匀设置.支板与滑槽一一对应,且滑动连接.调节装置设置在基座上,且与支板一一对应.调节装置的端与基座相连,第二端与支板相连,驱动支板沿滑槽移动.钻杆与支板一一对应,且转动连接.驱动装置设置在支板上,且与钻杆相连,驱动钻杆旋转.该设备能够快速将桩头的混凝土结构截断,作业过程省时省力,降低施工人员的劳动强度,提高施工效率.

国内传统的桩头采用人工使用风镐的方法破除,施工期间噪声,振动和粉尘比较大,操作人员的劳动强度高.同时,破除后的桩头部位容易产生微裂缝,桩头表面也不平整,施工速度慢.主要介绍了目前欧洲桩头破除时采用的两种绿色施工技术:机械挤压破碎法和整体截除法.阐述了整体截除法之一的Recepieux法的施工工艺.对整体截除法的综合效益进行分析,并提出了在我国的有关实施建议.
钻孔桩桩头破除以往都是采取风镐等凿除设备,人工凿出,费时费工.在京沪高铁采用了桩头套管,底端破裂的施工技术,取得了较好的施工效果.
高速公路桥梁工程钻孔灌注桩的桩头破除施工中,采用传统的人工破除或人工辅助小型机械破除工艺,存在桩头过大(由于桩径变大),速度慢,耗费大量的人力物力,对桩体钢筋损伤大等问题,与现在要求的施工速度不相适应.因此,采用一种经济,简易,快速的破除桩头施工工艺来推动项目施工进度.
桩基施工桩头破除中,传统的方法为人工和机械破除,两种破除均会对桩头造成伸入桩头钢筋弯曲受损,桩头不平整,粉尘污染严重,同时费工费时;不但桩头破除质量得不到,达不到标准化施工要求,而且破除速度极慢.本文主要就提高桩头破除施工质量与效率,进行研究应用的.
一种钻孔桩桩头整体破除施工方法,属于建筑施工方法,包括:
(1)于钢筋笼外露承台的主筋上端和声测管上端套上套管并固定;
(2)将装有套管的钢筋笼放入桩孔中,灌注混凝土,形成桩基;
(3)桩基达到一定强度后,开挖承台基坑;
(4)基坑挖好后,在预定桩顶高程以上约10cm处,沿桩基径向钻孔,;
(5)在每一个钻孔中插入分离楔子,然后用外力打击楔子,直至桩头与桩身完全分离;
(6)用起吊设备将桩头吊离桩身.本发明具有适用范围广,取材方便,施工操作简便,施工速度较快,施工质量可靠,经济合理,在能很好破除桩头的同时,还能降低人工,大限度地减少扬尘和噪音,保护环境,满足绿色施工的要求

钻孔灌注桩技术目前比较成熟且应用广泛,但在桩头破除施工过程中易造成环境污染,影响作业人员健康和桩头破除质量.通过项目实践,总结的"城市核心区域钻孔灌注桩桩头套管整体静态破除施工工法"可有效解决上述问题,并提高桩头破除效率.
一种静态胀裂破除钻孔灌注桩桩头的施工方法,包括如下步骤:
步骤1:在桩基设计标高线以上的主筋上全长度套塑料管;
步骤2:将灌注桩钢筋笼下放入桩孔内,在桩顶适当位置插入吊环以作后续吊离桩头之用;
步骤3:开挖基坑,沿桩基设计标高画定位线,采用钻孔设备沿定位线开凿水平钻眼;
步骤4:钻孔钻设完成后,采用高压风或水对钻孔进行清孔;
步骤5:将膨胀剂与水按比例混合,快速装入钻孔并用橡胶塞进行封孔防止膨胀剂喷出钻孔;
步骤6:等待膨胀剂的化学反应产生膨胀压力破桩;步骤7:等膨胀剂化学反应完成,在桩顶吊环内穿钢丝绳,并利用吊机起吊将桩头吊出.本发明的有益效果是:该施工方法破桩工作产生噪音少,对周边环境影响小.

钻孔灌注桩因其质量可靠,施工工艺简单,地层适应性强,被广泛地应用于桥梁工程中.但是钻孔灌注桩浇注混凝土时,灌注桩顶标高应设计桩顶标高0.5-1.0m,以桩基混凝土强度,桩顶设计标高的桩头部分在后续工序施工时还要予以凿除,加上灌注桩直径比较大,因此,这种大直径桩基的桩头破除一直是一个难题.随着我国高速公路及高速铁路等基础设施项目的迅速发展,桥梁工程越来越多,现在工程施工中,基本还一直采用传统的人工破除或人工辅助小型机械破除,耗费大量的人力物力,而且速度很慢,对桩体质量,桩体钢筋损伤大,和现在的基础设施建设项目所要求的文明施工不相匹配.因而发现和创新一种简易,快速,节约的破除桩头施工技术就尤为必要.
近年来,在我国的建筑工程项目基础建设中,钻孔灌注桩技术被广泛应用,但是相应的桩头破除工艺却较少的应用新型技术,大多还是采用传统的人工破除方法,或辅助小型机械破除,其施工进度慢,耗费人力物力多,经济效益不高,并且对桩体质量,桩体钢筋损伤大.在施工中,钻孔灌注桩技术被广泛运用于各项工程中,其质量可靠,施工工艺简单,地貌适应能力强.钻孔灌注桩成桩时,为确保混凝土强度,施工时会超灌0.8m～1.0m甚至更大的高度,高出的部分需在后续工序中予以破除,而由于灌注桩直径比较大,在施工中,破除柱头成为了整个灌注桩质量的一个施工难点.
本发明提供了一种钻孔桩桩头整体破除施工方法,包括如下步骤:在钢筋笼的桩头钢筋位置安装复合脱松套,并预埋截断箍,截断箍端头预留钢丝绳；将钢筋笼放入基坑中,待钢筋笼全部就位后经隐蔽验收合格后进行混凝土浇筑,形成钻孔桩。开挖承台基坑,使桩头露出,并利用钢丝绳带动拔出截断箍,形成一圈凹槽；在凹槽中钻孔,形成截桩薄弱面,采用分离楔子插入凹槽中的钻孔中在外力的敲击下,使桩头与桩身分离；在桩头侧壁上,沿着桩头打4个孔,并将钢钎插入孔中,将钢钎挂好钢丝绳,采用吊机将桩头整体吊出基坑。本发明的实施例中,通过将桩头破除方法由传统的人工破除、人工辅助小型机械破除改为机械吊装,大大提高了施工速度,降低了作业劳动强度。
一种钻孔桩桩头整体破除施工方法，其特征在于，包括如下步骤：钢筋绑扎完成后，形成钢筋笼，在所述钢筋笼的桩头钢筋位置安装复合脱松套，并在桩顶标高以上10cm处位置，绕桩周一圈，预埋截断箍，所述截断箍端头预留钢丝绳；采用吊装安放，将所述钢筋笼放入基坑中，待所述钢筋笼全部就位后经隐蔽验收合格后进行混凝土浇筑，形成钻孔桩；等所述钻孔桩强度达到70％以后，开挖承台基坑，使桩头露出，并利用钢丝绳带动拔出截断箍，形成一圈凹槽；采用钻孔设备，在所述凹槽中沿着垂直桩身方向钻孔，形成截桩薄弱面，采用分离楔子插入所述凹槽中的钻孔中在外力的敲击下，使桩头与桩身分离；在所述桩头侧壁上，沿着所述桩头的直径方向的十字上打4个孔，并将钢钎插入所述4个孔中，将所述钢钎挂好钢丝绳，采用吊机将所述桩头整体吊出基坑。

要破碎基础桩桩头以使之露出钢筋,通常是由工人使用风镐凿碎掉桩头的混凝土.这种方法既耗时(破碎一根桩头通常需要1h),又产生噪音,灰尘和碎屑.现在有一种使用液压切碎机的新方法,能快速地,简便地,经济地破碎混凝土桩头.破碎一根桩头只需要3～5min,同时还能够把破碎的碎屑送到自动倾卸式货车中.桩头切碎机自一台挖土机或起重机上悬挂下来,挖土机和起重机可以将切碎机从一根桩移动到另一根桩.切碎机通过连到挖土机或起重机或一台辅助液压动力设备上而得到动力.这种切屑机在荷兰的建筑工地上已经成功地破碎了数千根桩头.这种桩头切碎机只需要2人就能操作,一个人在驾驶室中操纵挖土机,一个人在地面上从事切碎操作.驾驶员把切碎机降低到高度大为0.9m高的桩头上,一个液压均衡器系统自动地把切碎机对在桩的中心.切碎机就位后,操作者开动4个大型凿刀,在各边凿裂桩头,进行干净的水平切割而不会损伤钢筋.由于切碎机是从桩的上方离开桩
本实用新型涉及钻孔灌注桩破桩技术领域,具体的说涉及一种圆形钻孔灌注桩环形破桩机,其特征在于它由环形导轨,固定螺栓,导轨滑槽,限位孔,电源开关,电源线,限位孔架,限位滑杆,震动钻头组成.所述的环形导轨有2个,呈圆环形,分别上下水平设置,环形导轨中设有导轨滑槽;所述的固定螺栓有4个,分别设在2个环形导轨外侧的两端;所述的限位孔架有2个,每个限位孔架的两端分别设在2个环形导轨的同一侧导轨滑槽中,每个限位孔架上设有上下两排限位孔;所述的限位滑杆有2个,其上下两端分别对应与同一侧上下两排限位孔相连,限位滑杆可以沿限位孔滑动;所述的震动钻头有2个,分别设在2个限位滑杆的前端,震动钻头能旋转;所述的电源开关设在限位孔架上;所述的电源线从限位孔架引出.本实用新型能实现连续循环破桩的功能,提高破桩的效率,降低破桩的劳动强度.